旅巴华侨护照，巴西侨团成立纪念品，侨胞珍藏的书籍字画，记录中巴交流重要活动的历史照片，旅巴侨胞开设餐馆、瓷器厂、武馆、中医院的用具……日前，由巴西侨界40余个侨胞和侨团捐赠的400余件实物史料入藏中国华侨历史博物馆。丰富多样的实物史料，不仅讲述着旅巴侨胞融入当地、贡献当地的故事，也描画着中巴友好往来的友谊画卷。

图为游客在鹤鸣茶社品茶。中新社记者 安源 摄

【蓝科技不雅察】近日，东盟开启了新一轮加快电动汽车产业发展的进度。

笔据越通社8月19日音信，不才个月于印尼雅加达举行的第43届东盟峰会上，瞻望东盟将晓喻“10＋3”机制（东盟10国和中日韩3国协作机制）下的新电动车生态协作规画。

按照印尼酬酢部东盟经济协作署署长的说法，东盟总共成员国都并非接管同样的圭臬、次序和电动车基础门径，“咱们提议中日韩三国匡助咱们发展区域电动车生态系统”。而笔据此前的媒体报谈，瞻望东盟凑合联系电动车生态系统的联系圭臬实现一致，为行业发展创造更好的条款。

尽人皆知，中国车企比年来一直积极布局东南亚地区电动汽车产业发展。跟着东盟加快鼓动电动汽车圭臬合股和各方皆集的进度，确信这也会给中国车企带来更多红利。

那么，在一众中国品牌中，谁更有契机收拢机遇脱颖而出？

中国车企抢滩印尼

本年8月，一年一度的印度尼西亚国际汽车展汜博开幕，算作东盟地区遑急的奢靡商场之一，印尼汽车商场迎来了一系列来自中国的电动汽车居品，也给中国车企面向总共这个词东盟地区的浸透埋下伏笔。

在本次印尼国际车展上，合众汽车旗低品牌哪吒汽车（英文名：Neta）和长城汽车等中国汽车制造商初度亮相，进一步宣告了中国品牌参加后劲弘远的印尼商场的决心。

据悉，哪吒汽车在展会上展示了三款车型，并启动广受宽贷的哪吒V车型的预订；长城汽车则将前锋靓丽的欧拉好猫带入印尼商场。

中国车企在印尼商场的布局不啻于此。

2022年，五菱汽车开动在印尼坐褥电动汽车，哪吒汽车也宣告将于2024年在印尼竖立电动汽车安设线。

此外，五菱自2017年以来一直在印度尼西亚销售传统汽车，旧年还在当地销售了8000辆电动汽车，约占印度尼西亚四轮电动汽车销量的80%。

奇瑞和东风小康也在印尼开展业务。奇瑞于2000岁首期就参加印尼商场，但未能取得大范围祥和。本年，奇瑞又带着Omoda 5归来印尼商场，该款车型的电动版瞻望将于来岁上市。

各样动作宣告了中国电动汽车制造商与日本品牌及韩国、好意思国和欧洲其他品牌的竞争负责拉开帷幕。

永久以来，以日本品牌为代表的国外汽车巨头一直主导着印尼汽车商场。笔据印尼汽车制造商协会的数据显现，2022年，丰田、本田、大发、三菱和铃木占据着印尼汽车总销量的85%傍边。

不外，迪士尼彩乐园852852日本车企在推出电动汽车方面发扬逐渐。跟着中国车企入局，以及新动力车成为公共势在必行，各方不雅点广泛合计中国车企将会在印尼商场占据越来越遑急的地位。

比年来，印尼当地政府贬抑鼓动电动汽车产业的发展，到2025年，印尼的指标是让40万辆电动四轮车和180万辆电动两轮车启航。

在此历程中，营建电动汽车基础门径、推出补贴规画、为厂商提供关税减免和补贴责任阻塞伸开。印度尼西亚海事和投资融合部长卢胡特·潘查伊坦示意，但愿印度尼西亚到2027年景为“天下上坐褥电动汽车电板和电动汽车的三大国度之一”。

比亚迪长城显上风

印尼除外，笔据外媒报谈，近期菲律宾企业集团阿亚拉公司已实现时其国内商场销售中国汽车制造商比亚迪电动汽车的公约，以此来扩大该国新兴的电动汽车商场。

另外，在东友邦家中的第一大汽车坐褥区、第二大汽车销售商场泰国，中国车企也布局往往，可见中国车企在东南亚的布局正在参加快车谈。

笔据泰国电动车协会先容，汽车厂商在泰国享受优惠计谋的前提条款是必须在泰国建筑纯电动车工场，并在2025年底前在泰国坐褥数目与其入口量相配的纯电动车。为了取得补贴扶捏、得益上风，现时已有九家车企与泰国奢靡税局签约，其中大多数是中国品牌，咱们熟识的比亚迪、长城等就在其中，镇静也传出规画，改日在泰国进行联系投资的音信。

全体看，以比亚迪、长城、上汽通用五菱、合众新动力（哪吒）、东风小康等为代表的多半中国车企正贬抑强化在东南亚商场的多维度布局。

透过征象看实质，咱们照旧合计比亚迪、长城这两家中国车企巨头在东南亚商场的布局上风和永久后劲更赫然，因为他们的详尽实力更强。

笔据路透社报谈，比亚迪在2022年与泰国罗勇府签署的一项公约显现，它规画于2024年在当地坐褥电动车，年产量瞻望达15万辆，并将出口至东南亚和欧洲商场，此举被卖方泰国工业地产征战商WHA集团视为“公司25年以来最大来去”。

在泰国一脱手等于大手笔的比亚迪展现出了其公共新动力车“王者”的姿态。

长城汽车则在东南亚商场展现出了可以的销售增幅。除了参加印尼除外，欧拉好猫车型在泰国销量很好、增长态势惊东谈主，长城在泰国商场照旧领有包括直营店、加盟店在内的近60家门店，扩店态势赫然。

从公共品牌影响力来看，比亚迪和长城这两家无疑是中国车企浸透参加东南亚地区的两大标杆。

跟着中国车企成为公共电动汽车商场的中坚力量，以长城、比亚迪为代表的中国车企将会加快浸透参加东南亚商场，以居品力和价钱上风霸占商场份额。

公共新动力汽车看中国迪士尼彩乐园客服，身处这一滑业历史节点，中国车企品牌在东南亚或能带来更多的惊喜。