东风纳米品牌发布，这样多黑科技加握：十合一电驱动总成迪士尼彩乐园客服，固态电板，轮毂电机，超等快充时刻，能耗低至11度。连比亚迪齐思来看个究竟。不外，仔细征询，又以为好像见解居多，具体落到量产，可能挑战蛮大。

图片来源:www.yutaojiaju.com/yumo_xiangqing/html/291495.html

原文中，关于鲁智深的笔墨极多，而其能够最终走上梁山，则是从其失手打死镇关西开始的。

领先，首搭十合一电驱动总成 。当今行业最高集成度的是比亚迪八合一电驱，海豹上有，其他车企正在攻关九合一，传奇比亚迪的十合一也曾准备上了，等其他车企九合逐一上，它就十合一。

东风纳米较着是不思给比亚迪背刺的契机迪士尼彩乐园客服。径直十合一。

还有更猛的，固态电板。官方并莫得说是半固态照旧全固态。东风的固态电板果真正在示范运营，但仍未进展量产。而比亚迪的全固态电板最早或者2025装机测试。2027进展上市。是以，纳米01的固态电板预想应该是半固态电板。

轮毂电机，就更有悬疑了。轮毂电机即是将轮毂和驱动装配径直并吞为一体的电机,，它将能源，传动，刹车整合到轮毂里，结构大大简化，省去聚散器，延缓器，传动轴，差速器，迪士尼彩乐园852852分动箱等成立，能源直驱，旅途短，扫尾高。波折是它加多簧下质料，操控很差。不是说：簧下1公斤，簧上10公斤吗？

是以夙昔齐是用在矿山机械，还有白俄罗斯的洲际导弹辐照车上用过。民用乘用车很少用。

不外，当今接管把电机转子外置的轮毂电机，不错减少簧下而，当今运转在民用上广漠历练，它有点接近轮边电机。优点：莫得传动机构，省俭底盘空间，轴距不错作念得很大，乘坐空间很大。地台亦然纯平。

另外，每个电机单独松手车轮，不错达成先行者，后驱，全时四驱， 通过前后车轮像履带同样反向专揽，不错达成最小转弯半径以致原地掉头。

波折：还未达成产业规模化，资本当今居高不下。不外，跟着全球齐用，有望资本降下来。

纳米品牌是基于东风纯电的量子架构，是东风刚刚闲隙出来的专注袖珍纯电SUV的车型系列，对标海鸥，五菱缤果的。

东风酌量撤回此次亮相的纳米01外，东风纳米在2024年后每年上市1-2款新车，并在2025年达成销量龙套40万辆。

毕竟照旧见解车嘛迪士尼彩乐园客服，牛吹大了，也无妨，只暗示有这个愿景。